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低成本高孔隙率耐高温三维联孔结构隔膜技术

低成本高孔隙率耐高温三维联孔结构隔膜技术

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  • 推荐指数:
  • 成立时间: 1970-01-01年
  • 投资金额: 50-100万
  • 企业名称:
  • 所属行业: 低成本高孔隙率耐高温三维联孔结构隔膜技术
  • 企业地址: 中国 山东省 青岛 崂山
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支付付费投资金额 【 5-10万 】
低成本高孔隙率耐高温三维联孔结构隔膜技术

低成本高孔隙率耐高温三维联孔结构隔膜技术

  • 经营模式:
  • 品牌源地: 中国 山东省 青岛 崂山
  • 主营业务:
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本项目的技术优势在可进行低成本高性能隔膜的可控制备,使用廉价的制孔剂与耐高温高分子前驱体在常温下混合,采用高效而成熟的膜涂布方法可控制备了具有孔径分布较均匀、高孔隙率、耐高温、具有较高润湿性能的高性能隔膜。

性能指标:

膜厚,20~40μm;透气度,25~35s(Gurley值,JISL1096);孔隙率,大于50%;热延伸率,1%左右(200~300℃范围);抗拉强度,20 MPa以上等。

应用前景

数据表明2013年锂电隔膜的全球市场需求量约为7.5 亿m2左右,高端市场为美、日、韩垄断,其中80%中端市场也被国外厂商占据,低端市场主要以国内企业为主。因此,国内企业有必要另辟蹊径,在高端隔膜方面进行先期投入和布局,为动力电池的普及和需求做技术储备和产业化准备。

在近远期,电动汽车方面隔膜的需求量将非常巨大。以现今受全球瞩目的特斯拉(Tesla Motors)为例,其今年产量将达到5万辆,按每辆特斯拉电动车平均使用8600个18650电芯计算,每个18650电芯隔膜使用量为0.09 m2,则每辆特斯拉电动车消耗隔膜量为775 m2,预计2014年特斯拉电动车的隔膜用量为3870万m2。

因而,单从电动汽车用锂二次电池对高功率、安全性要求来看,高通量、热稳定性高的隔膜的需求非常巨大。因此,国内隔膜企业应在此领域迅速跟进,进行技术储备和产业化准备,这些应对将获得非常高的经济、社会效益。

本项目在小试中成本约为15元/m2,按年产量20万m2计算,保守估计利润率10%,先期投资100万,预计回收期3~4年。(据日本和韩国汽车、储能领域技术人员介绍,如果隔膜在热性能、功率性能方面有所提高,销售价格相应的提高也是能接受。)

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