项目简介

节能与环保是世界各国汽车工业面前最重要的命题，高性能纤维复合材料轻量化汽车已成为解决能源和环境问题的一个新型战略产品。

然而，目前占据市场主导地位的纤维增强热固性复合材料存在一系列问题，如成型周期长、生产效率低、自动化程度低、成本较高、冲击性能差、工艺过程释放VOC、边角料及废品回收困难等，加之配套生产线用关键设备昂贵，考虑成本与效益，难以实现量产，严重阻碍了复合材料在汽车工业的应用。为突破传统热固性树脂工艺、性能和成本的局限性，实现碳纤维复合材料的低成本化、连续化、自动化、热塑化、绿色化等，采用以连续碳纤维增强热塑性复合材料为代表的复合材料量产制造技术已成为汽车工业用复合材料的发展趋势之一。

围绕碳纤维复合材料汽车产业化的目的，开发一款低成本通用型复合材料涂装示范线和一款高效的复合材料连接装配示范线。其中复合材料涂装示范线集打磨清洗、烘干、喷涂、烘烤为一体，配备恒压力控制的机器人打磨及优化的机器人喷涂，制得的碳纤维复合材料汽车样件的打磨及喷涂性能指标到达工艺标准，单件平均生产时间可小于20分钟；复合材料装配线集搬运、胶接、输送、铆接为一体，配合自主研发的高效快速胶接装置及国内首套自动化铆接装配的开发，实现了碳纤维复合材料汽车样件的快速胶接及高效的机器人铆接。符合碳纤维复合材料轻量化汽车的规模化生产的需要，进一步推动碳纤维复合材料汽车的产业化进程。

同时，为客户提供汽车用复合材料从材料选材、结构和铺层设计、模拟仿真、制造工艺和模具的设计、部件制备、涂装和连接装配等一整套系统解决方案。

 

技术优势

1、成型周期短、生产效率高，可实现低成本化、连续化、自动化生产；

2、性能可设计性强，适合于各种热塑性树脂和纤维的复合材料制备；

3、性能优异，易于长期储存，工艺过程无VOC释放；

4、可直接进行熔融焊接，有利于维修；

5、可重复加工成型，废品和边角余料均可回收利用，不会造成环境污染。

知识产权

1、专利号：ZL201010164802.8     热固性混杂织物复合材料及其制备方法和应用

2、专利号：ZL201010162571.7      一种热塑性树脂基碳纤维复合材料及其制备方法

3、专利号：ZL200910155010.1      一种抗冲击复合材料用碳纤维混杂织物

4、专利号：ZL201110411934.0      一种纤维复合材料制件的局部加固补强方法

5、专利号：ZL201110411905.4      具有开孔结构的纤维织物及具有开孔结构的纤维复合材料制件的制备方法

6、专利号：ZL2015103141824       一种全自动铆接装置及方法

7、专利号：ZL2015108941807       一种对工件进行打磨-喷涂的自动生产系统和生产方法

8、专利号：CN201420766662.5     一种自动涂装生产线装置

 

应用市场

可广泛应用于交通运输、航空航天、能源、建筑、船舶、化工、电子电器、体育等领域。