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Li 电池+超级电容的功率动态分配控制技术
应用领域:
新能源、节能技术
技术领域:
新能源与高效节能,环境保护与资源综合利用
技术成熟度:
通过中试
交易类型:
完全转让,许可转让,技术入股
联系人:
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轨道交通再生制动、电动汽车、新能源并网等新能源应用普遍具有大功率大能量并存的特点,单一元件储能难以同时满足功率和容量的需求,造成能源利用率低下,且极易降低储能系统的使用寿命。本实验室研发的轨道交通混合储能技术,采用双 DC/DC 架构,结合了电池的高性价比和超容的大功率特性, 以超级电容承担功率频繁波动的再生能量、锂电池承担功率平滑部分的再生能量,对再生电能进行协调分配,优化了储能系统的控制性能,并减少了储能系统的配置,降低了系统成本。
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