锂离子电池温度过高，会加速电池老化，而且容易引发热失控等热安全问题；温度过低，锂离子电池内阻过大，而且可用容量迅速下降，严重影响电池的使用性能。另外，随着电池向着大容量、高能量密度、快速充放电的方向发展，这将给电池热管理技术提出了挑战。因此，需要采用高性能的成组电池热管理技术，在保证电池安全性的同时，又保证电池在合适的温度范围内工作（20℃-45℃）。
对电池热管理的研究，对于电池的生热特性，通常比较粗糙地认为是均一的发热体，然而实际上电池发热是不均匀的，这对于电池的最高温度以及温度均匀性的估算预测，都会带来很大的偏差，尤其时在高倍率的充放电过程中，这种偏差更加明显。因此，本项目基于电池的热-电耦合特性，获得电池的不均匀分布热源，进行成组结构的优化设计，获得高性能的电池热管理技术。
