水润滑轴承是船舶推进系统的核心关键部件，与传统油润滑轴承相比具有安全可靠绿色环保等优势。长春应化所开展了相关研究工作，攻克了高分子水润滑轴承工况适应性宽、可靠性高、水润滑摩擦系数低、磨损小和无异常噪声等关键技术，研发出高性能水润滑轴承材料，成功解决了我国多系列重要舰艇型号艉轴磨损破坏和异常噪声问题。
长春应化所通过军民融合发展，将技术进行了民品转化，开发出“Anco”牌系列橡胶基和聚氨酯基的水润滑轴承。已完成200余艘船舶安装应用，经受了实船检验，在水润滑摩擦系数、耐磨损、恶劣工况下的安全可靠性等方面得到了用户的一致认可，性能可以与加拿大“赛龙”和英国“飞龙”轴承相媲美。
该技术目前已获权中国发明专利14项，产品已获多家国际知名船级社的认证。建成千吨级水润滑轴承材料生产线，并实现了水润滑轴承的生产、加工、装配、性能测试和产品检验等完整技术链条。通过了中科院的成果鉴定，整体处于国际先进。
