本发明提供了一种可以优化隧道火灾中竖井自然排烟效果的设计方法，在当前顶棚上方设置有竖井的隧道中，竖井与隧道顶棚的连接角度往往为直角，本发明提出通过在竖井下部与隧道顶棚连接的部位(包括隧道上游和下游两个方向)分别增加一个三棱柱空间，将竖井与隧道顶棚的连接角度设置为锐角(20°到70°之间)，可以极大的提高隧道内发生火灾后竖井的自然排烟效果。本发明操作简单，经济投入少，能有效的克服热烟气在竖井内部形成的边界层分离现象给竖井自然排烟过程带来的不利影响。本发明对隧道火灾发生后的自然排烟和日常隧道内部与外界坏境的气流交换(排出汽车尾气和废热以提高隧道内空气质量)都能产生优化的效果。
