l 技术基础: 研究室目前已研制完成基于有人机平台的超光谱成像差分吸收光谱仪，并于2013年4月28日~5月1日参加了天津观测实验，系统样机在工业污染区上空 进行了监测，取得了很好的效果。 如上图所示，对重点污染源北疆电厂及唐山南堡三友集团等地区进行梭状推扫测量，北疆电厂未见明显排放，同期的车载DOAS通量测量设备也未测量出排放；识别出唐山三友集团存在较明显的排放。左图为污染区域放大拼图，单次测量地面覆盖约为950m，可较明显的看出污染扩展趋势。 l 市场分析: 我国在环境问题上面临着前所未有的挑战，大气污染表现出显著的系统性、区域性、复合性和长期性特征，特别是近来呈现出的城市群区域大气复合污染。然而，由于缺乏区域大气痕量气体的时空分布变化信息，难以对区域大气环境的现状和变化趋势给出全面、清晰的分析，不能满足国家环保总局制定我国污染控制决策的急需。为此，迫切需发展具有大范围监测能力的大气成分探测技术与仪器，获取区域的大气痕量成分时空分布信息，为正确阐明和预测我国大气环境现状以及区域环境演变的趋势提供数据支撑，同时提升我国对区域大气环境的观测能力。 l 社会经济效益:     本系统的研制瞄准了当前国际先进的痕量气体二维分布在线监测仪器的水平，具有自主知识产权，并实现产业化，可替代进口产品。本系统的核心技术是成像差分吸收光谱，系统由光机部分、温控部分、硬件电路部分、软件部分等组成，适应无人机载平台搭载的特殊要求。     对于主要的污染气体，需要对区域分布其进行精确的测量的原因有两个方面：一方面控制其排放量；另一方面对我们国家的年排放总量进行估计和比较，有利于维护我国的合法权益及长期的环境保护。传统的测量方法包括气相色谱、电化学、紫外光度法、分光光度法等，与之相比，机载超光谱成像差分吸收光谱方法具有实时、高灵敏度、高选择性以及可集成化等一系列特点，可望在这些领域发挥重要的作用。新的监测技术的发展对我国的产业结构调整和环保高技术产业的形成将产生较大的推动。若依靠引进国外监测仪器，由于投资和运行费用过高，难以满足我国环境控制质量和污染源监测的需要。机载大气污染气体监测系统主要应用于大气环境科学和气象科学研究、全球气候变化研究、大气污染突发事件应急等领域，实现预定目标将可产生客观的经济和社会效益。 l 合作方式：    本项目拟通过政府或相关企业支持或融资，进行产品的生产、应用示范，并产生一定经济效益。希望以技术入股的方式入股生产线建设及产品生产、应用，采取以企业为中心，科研机构参与，利益共享、风险共担的产学研联合的模式，共同促进科技成果的转化与推广。