项目概况：
该项目是对科学院电工所研究的电池管理系统(BMS)，进行产业化研究。在科学院现有技术积累基础上，结合天津力神公司已有的动力电池产业化基础，共同研发高可靠性、成本低廉的管理系统。
本项目为技术驱动型，通过对管理系统进行高性价比、高可靠性、功能齐全、实时操作性好，可扩展性强、可实现多任务运行的嵌入式能量管理系统的产业化研究；实用性强、精度高的SOC估计算法研究，实现电池组的精确使用，便于整车能量管理，提高电池组可靠性。同时提高整车动力性、经济性、延长电池寿命。
技术创新性：
目前，国内外BMS的研究缺少主动管理策略，SOC估计精度不高，而且不同种类电池的差异性，导致BMS的通用性很差。本项目创新性在于采用主动均衡技术，解决电池单体不均衡性，提高SOC的估算精度，提高电池使用寿命。
社会经济效益：
十五”和“十一五”以来，国家把电动汽车列为重大项目进行支持，电动汽车已成为我国汽车产业跨越式发展的重要方向。
通过本课题的进行，重点突破电动汽车电池管理系统及电池成组技术，促进动力蓄电池的大规模产业化应用，产生很大的经济效益。这对我国纯电动汽车研究与开发技术水平的提高和核心竞争力的形成有着重要的意义。
合作方式：
技术转让