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一种动力电池组串联连接故障诊断方法

  • 申请号:CN201711331218.5
  • 专利类型:发明专利
  • 申请(专利权)人:中国科学技术大学;天津力神电池股份有限公司
  • 公开(公开)号:CN107843853A
  • 公开(公开)日:2018.03.27
  • 法律状态:实质审查的生效
  • 出售价格: 面议
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专利详情

专利名称 一种动力电池组串联连接故障诊断方法
申请号 CN201711331218.5 专利类型 发明专利
公开(公告)号 CN107843853A 公开(授权)日 2018.03.27
申请(专利权)人 中国科学技术大学;天津力神电池股份有限公司 发明(设计)人 王青松;马迷娜;罗志民;段强领;邵立勇;孙金华;刘彩秋;李国辉;曹克楠;王玉坤
主分类号 G01R31/36(2006.01)I IPC主分类号 G01R31/36(2006.01)I
专利有效期 一种动力电池组串联连接故障诊断方法 至一种动力电池组串联连接故障诊断方法 法律状态 实质审查的生效
说明书摘要 本发明提出一种动力电池组串联连接故障诊断方法,电池组由n节电池单体串联而成,采用交叉电压测试方法。电池管理系统记录电池单体电压和电池单体表面温度,使用MATLAB/simuink对所用动力电池仿真,记录仿真电压。计算实验与仿真输出电压的均方误差,初步判断是否有电压异常,如有,则基于均方误差计算Z?score作为电压检测异常系数。根据电压检测异常系数判断是否为连接故障或单体内阻增加故障,若是,则判定为二级故障;并计算电池表面温升速率,判断其是否大于预设阈值,若是,则判定为一级故障。本发明可实现动力电池组连接故障的可靠诊断,区分接触电阻增加和内阻增加故障,算法简便,亦可有效降低电池管理系统的运行负担。

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