
一种负载自适应的电动汽车无线充电系统
- 申请号:CN201610959933.2
- 专利类型:发明专利
- 申请(专利权)人:中国科学院电工研究所
- 公开(公开)号:CN106379190A
- 公开(公开)日:2017.02.08
- 法律状态:实质审查的生效
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专利详情
专利名称 | 一种负载自适应的电动汽车无线充电系统 | ||
申请号 | CN201610959933.2 | 专利类型 | 发明专利 |
公开(公告)号 | CN106379190A | 公开(授权)日 | 2017.02.08 |
申请(专利权)人 | 中国科学院电工研究所 | 发明(设计)人 | 郭彦杰;王丽芳;张玉旺;李芳;陶成轩;张俊智;李树凡 |
主分类号 | B60L11/18(2006.01)I | IPC主分类号 | B60L11/18(2006.01)I |
专利有效期 | 一种负载自适应的电动汽车无线充电系统 至一种负载自适应的电动汽车无线充电系统 | 法律状态 | 实质审查的生效 |
说明书摘要 | 一种负载自适应的电动汽车无线充电系统,包括电源、系统地面端设备、系统车载端设备、动力电池负载、负载检测估计模块、系统优化配置模块,以及系统控制模块。其中,负载检测估计模块能够实时检测动力电池负载的状态,并将实时负载特性传输至系统优化配置模块,进而通过系统控制模块产生控制信号,从而针对动力电池变化负载进行实时调节,实现系统的自适应运行。本发明基于预存的系统模型和系统最优状态配置准则,在保证准确性的前提下能够实现系统的优化调节;并且针对电动汽车无线充电系统电磁辐射采取了抗干扰措施,提高了系统的稳定性和安全性。 |
交易流程
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