一种基于幅相检测原理的电动汽车动力电池绝缘电阻监测装置
- 申请号:CN201721431590.9
- 专利类型:实用新型
- 申请(专利权)人:中国科学技术大学
- 公开(公开)号:CN207817067U
- 公开(公开)日:2018.09.04
- 法律状态:
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专利详情
专利名称 | 一种基于幅相检测原理的电动汽车动力电池绝缘电阻监测装置 | ||
申请号 | CN201721431590.9 | 专利类型 | 实用新型 |
公开(公告)号 | CN207817067U | 公开(授权)日 | 2018.09.04 |
申请(专利权)人 | 中国科学技术大学 | 发明(设计)人 | 陈宗海;田佳强;张旭;于晓玮;李锡云 |
主分类号 | G01R27/02(2006.01)I | IPC主分类号 | G01R27/02(2006.01)I |
专利有效期 | 一种基于幅相检测原理的电动汽车动力电池绝缘电阻监测装置 至一种基于幅相检测原理的电动汽车动力电池绝缘电阻监测装置 | 法律状态 | |
说明书摘要 | 本实用新型公开了一种基于幅相检测原理的电动汽车动力电池绝缘电阻监测装置,包括正弦波产生电路、反馈信号采样电路、正弦交流信号幅值检测电路、反馈信号幅值检测电路、相位差测量电路。其中正弦波产生电路用于产生正弦交流信号,作为系统的信号源;反馈信号采样电路用于采样系统反馈信号;正弦交流信号幅值检测电路用于检测正弦交流信号幅值;反馈信号幅值检测电路用于检测反馈信号幅值;相位差测量电路用于检测反馈信号和正弦交流信号之间的相位差。控制单元获取测量信号后,利用绝缘电阻计算公式计算出绝缘电阻。本实用新型可以实现实时检测,消除寄生电容对检测结果的影响,提高系统检测精度。 |
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