一种基于伺服液压传动的无人机刹车控制系统
- 申请号：CN201721922455.4
- 专利类型：实用新型
- 申请（专利权）人：中国科学院工程热物理研究所
- 公开(公开)号：CN207759003U
- 公开(公开)日：2018.08.24
- 法律状态：
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专利详情
| 专利名称 | 一种基于伺服液压传动的无人机刹车控制系统 | ||
| 申请号 | CN201721922455.4 | 专利类型 | 实用新型 |
| 公开（公告）号 | CN207759003U | 公开（授权）日 | 2018.08.24 |
| 申请（专利权）人 | 中国科学院工程热物理研究所 | 发明（设计）人 | 沈思颖;赵大林;曹华振;曾冠南;马晓平;方晓 |
| 主分类号 | B64C25/42(2006.01)I | IPC主分类号 | B64C25/42(2006.01)I;B60T13/74(2006.01)I |
| 专利有效期 | 一种基于伺服液压传动的无人机刹车控制系统 至一种基于伺服液压传动的无人机刹车控制系统 | 法律状态 | |
| 说明书摘要 | 本公开提供了一种基于伺服液压传动的无人机刹车控制系统，包括电传伺服系统、刹车液压管路系统及传感器系统。本公开的基于伺服液压传动的无人机刹车控制系统结构简单，控制方便，重量较轻，其系统响应速度快，能够快速高效地实现无人机着陆滑跑减速、制动停车和辅助纠偏的差动刹车功能，适用于采用传统液压刹车的大中型无人机以及有人机刹车系统的无人化改装。 | ||
交易流程
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选取所需
专利 -
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可交易 - 03 签订合同
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