一种航空器混合动力装置
- 申请号:CN201721795011.9
- 专利类型:实用新型
- 申请(专利权)人:中国科学院工程热物理研究所
- 公开(公开)号:CN207670673U
- 公开(公开)日:2018.07.31
- 法律状态:
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专利详情
专利名称 | 一种航空器混合动力装置 | ||
申请号 | CN201721795011.9 | 专利类型 | 实用新型 |
公开(公告)号 | CN207670673U | 公开(授权)日 | 2018.07.31 |
申请(专利权)人 | 中国科学院工程热物理研究所 | 发明(设计)人 | 曾德堂;董学智;袁怡祥;高庆;谭春青;张超炜;申小明 |
主分类号 | B64D27/10(2006.01)I | IPC主分类号 | B64D27/10(2006.01)I;B64D27/22(2006.01)I |
专利有效期 | 一种航空器混合动力装置 至一种航空器混合动力装置 | 法律状态 | |
说明书摘要 | 本实用新型公开了一种航空器混合动力装置,用于提高航空发动机的机动性和续航时间,包括液态燃料动力单元和核动力单元,核动力单元包括太阳能电池板、X光发射器、铪178堆芯和热交换器,X光发射器用于照射所述铪178堆芯,铪178堆芯正对热交换器布置,用于将伽马射线的热量传递给热交换器中的进气,热交换器的进气与压气机出口连通,二者之间的连通管路上设置空气流向切换装置,当航空器处于起飞或降落阶段时,液态燃料动力单元工作;当航空器处于巡航阶段时,液态燃料动力单元逐渐停止工作,核动力单元工作。从而发动机的续航能力大大延长,同时降低起飞重量,减少燃料量,具有广泛应用价值。 |
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