专利详情

专利名称	一种新型汽车点火控制系统
申请号	CN201710333159.9	专利类型	发明专利
公开（公告）号	CN107035599A	公开（授权）日	2017.08.11
申请（专利权）人	中国科学院合肥物质科学研究院	发明（设计）人	朱梁;单家芳;刘甫坤;吴大俊;王中丽;李妙辉;唐宇刚;吴文伟
主分类号	F02P23/00(2006.01)I	IPC主分类号	F02P23/00(2006.01)I
专利有效期	一种新型汽车点火控制系统至一种新型汽车点火控制系统	法律状态	实质审查的生效
说明书摘要	本发明公开了一种新型汽车点火控制系统，包括有固态源、前级功放模块、一级功放模块、二级功放模块、耦合模块、阻抗测量模块，所述固态源、前级功放模块、一级功放模块、二级功放模块、耦合模块依次相连，固态源的信号输出端作为本地参考射频信号与阻抗测量模块连接，耦合模块的信号输出端作为入射功率输入端、反射功率输入端与阻抗测量模块连接，阻抗测量模块的信号输出端作为ADC采样输与控制部分的信号输入端连接，控制部分的信号输出端与固态源反馈控制连接、与汽车电控单元双向连接。本发明充分利用固态微波源空间小、集成度高的特点，彻底解决了以往利用磁控管体积大、安装不方便、电源不兼容的缺点。