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一种车载甲醇燃料电池管理系统

  • 申请号:CN201721660730.X
  • 专利类型:实用新型
  • 申请(专利权)人:中国科学院大连化学物理研究所
  • 公开(公开)号:CN207631011U
  • 公开(公开)日:2018.07.20
  • 法律状态:
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专利详情

专利名称 一种车载甲醇燃料电池管理系统
申请号 CN201721660730.X 专利类型 实用新型
公开(公告)号 CN207631011U 公开(授权)日 2018.07.20
申请(专利权)人 中国科学院大连化学物理研究所 发明(设计)人 杨林林;安禹臣;孙公权
主分类号 B60L11/18(2006.01)I IPC主分类号 B60L11/18(2006.01)I;H01M8/04828(2016.01)I;H01M8/04992(2016.01)I;H01M8/0612(2016.01)I;H01M8/0662(2016.01)I;H01M8/04089(2016.01)I
专利有效期 一种车载甲醇燃料电池管理系统 至一种车载甲醇燃料电池管理系统 法律状态
说明书摘要 本实用新型涉及一种车载甲醇燃料电池管理系统,包括燃料电池连接DC?DC,将燃料的化学能转化为电能;DC?DC连接负载,用于将燃料电池输出的电压转化为负载所需的电压;DC?DC连接二次电池充电;二次电池连接负载,用于为负载供电;电能控制模块连接二次电池、燃料电池和DC?DC;电能控制模块连接通讯模块,通过通讯模块与汽车终端通信;空气供给装置将过滤后的空气送入燃料电池;甲醇供给装置将过滤后的甲醇与水按比例混合后送入燃料电池。本实用新型通过比较车辆位置以及道路情况确定最大时速,通过学习驾驶员驾驶习惯,计算汽车所需平均功率,根据锂电池剩余容量以及锂电池性能确定需要为锂电池充电功率,实现对燃料电池系统运行功率预测。

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