一种围岩与全断面隧道掘进机护盾相互作用过程监测方法
- 申请号:CN201610361371.1
- 专利类型:发明专利
- 申请(专利权)人:中国科学院武汉岩土力学研究所
- 公开(公开)号:CN105952465A
- 公开(公开)日:2016.09.21
- 法律状态:专利申请权、专利权的转移
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专利详情
专利名称 | 一种围岩与全断面隧道掘进机护盾相互作用过程监测方法 | ||
申请号 | CN201610361371.1 | 专利类型 | 发明专利 |
公开(公告)号 | CN105952465A | 公开(授权)日 | 2016.09.21 |
申请(专利权)人 | 中国科学院武汉岩土力学研究所 | 发明(设计)人 | 黄兴;刘泉声;彭星新;张晓平;张建明;张晓波;赵怡凡 |
主分类号 | E21D9/08(2006.01)I | IPC主分类号 | E21D9/08(2006.01)I;G01L1/24(2006.01)I;G01L1/10(2006.01)I |
专利有效期 | 一种围岩与全断面隧道掘进机护盾相互作用过程监测方法 至一种围岩与全断面隧道掘进机护盾相互作用过程监测方法 | 法律状态 | 专利申请权、专利权的转移 |
说明书摘要 | 本发明公开了一种围岩与护盾相互作用过程测试方法,其步骤:A、焊接安装在护盾外表面用于直接测试围岩对护盾的挤压力,将压力盒电缆线套入柔性护线套管引入护盾内并连接读数仪;B、在护盾内表面各监测点环向和纵向各安装一个表面应变传感器,通过测试到的护盾内表面环向和纵向应变,根据弹性力学原理反算出围岩对护盾挤压力;C、根据测试到的围岩对护盾挤压力分布规律,设相邻两测点间的挤压力线性分布,计算护盾所受到的摩阻力;D、根据卡机状态判别准则和卡机风险系数计算方法,计算判断护盾是否被卡,预警卡机风险级别。解决了护盾式TBM掘进过程围岩与护盾相互作用监测难题,为卡机事故预测分析提供基础,对TBM掘进安全具有重要意义。 |
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