一种收集车辆闲散动能的多层振子压电发电装置
- 申请号:CN201410674524.9
- 专利类型:发明专利
- 申请(专利权)人:中国科学院电工研究所
- 公开(公开)号:CN104467535A
- 公开(公开)日:2015.03.25
- 法律状态:实质审查的生效
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专利详情
| 专利名称 | 一种收集车辆闲散动能的多层振子压电发电装置 | ||
| 申请号 | CN201410674524.9 | 专利类型 | 发明专利 |
| 公开(公告)号 | CN104467535A | 公开(授权)日 | 2015.03.25 |
| 申请(专利权)人 | 中国科学院电工研究所 | 发明(设计)人 | 段中夏;莫茂松;刘俊标;霍荣岭;韩立 |
| 主分类号 | H02N2/18(2006.01)I | IPC主分类号 | H02N2/18(2006.01)I |
| 专利有效期 | 一种收集车辆闲散动能的多层振子压电发电装置 至一种收集车辆闲散动能的多层振子压电发电装置 | 法律状态 | 实质审查的生效 |
| 说明书摘要 | 一种收集道路车辆闲散动能的多层振子压电发电装置,所述发电装置在垂直方向上叠放多片压电振子,根据纵向尺寸约束确定叠放数量,以提高单次车轮作用的发电量。另外,根据乘用车轮胎尺寸设计接触点的分布,增加车轮单位行进距离的作用次数。本发明利用压电振子发电,能量转换效率高,采用独立的压块用于传递车轮的压力,当压电振子产生最大位移后,由盖板和底座组成的壳体承受轮子的压力,从而避免了汽车整体重力直接作用在压电振子上,造成振子的损坏。 | ||
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