
基于桥隧结构导波的列车防撞系统
- 申请号:CN201420421257.X
- 专利类型:实用新型
- 申请(专利权)人:上海申通轨道交通研究咨询有限公司;上海申通地铁集团有限公司;中国科学院上海高等研究院
- 公开(公开)号:CN203974856U
- 公开(公开)日:2014.12.03
- 法律状态:授权
- 出售价格: 面议 立即咨询
专利详情
专利名称 | 基于桥隧结构导波的列车防撞系统 | ||
申请号 | CN201420421257.X | 专利类型 | 实用新型 |
公开(公告)号 | CN203974856U | 公开(授权)日 | 2014.12.03 |
申请(专利权)人 | 上海申通轨道交通研究咨询有限公司;上海申通地铁集团有限公司;中国科学院上海高等研究院 | 发明(设计)人 | 周巧莲;毕艳祥;金碧筠;李晓东 |
主分类号 | B61L23/00(2006.01)I | IPC主分类号 | B61L23/00(2006.01)I |
专利有效期 | 基于桥隧结构导波的列车防撞系统 至基于桥隧结构导波的列车防撞系统 | 法律状态 | 授权 |
说明书摘要 | 一种基于桥隧结构导波的列车防撞系统,涉及轨道交通技术领域,所解决的是提高列车行驶安全性的技术问题。该系统包括多个防撞通信单元,各防撞通信单元分别安装在各列车上;所述防撞通信单元包括一声波接收装置、一无线示警发射装置、一信号控制处理设备、一示警终端;所述信号控制处理设备的两个信号输出端分别连接本单元的无线示警发射装置、示警终端,信号控制处理设备的信号输入端连接本单元的声波接收装置。本实用新型提供的系统,能降低列车碰撞风险。 |
交易流程
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01
选取所需
专利 -
02
确认专利
可交易 - 03 签订合同
- 04 上报材料
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05
确认变更
成功 - 06 支付尾款
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过户资料
平台保障
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