一种汽车发动机余热利用的吸附式制冷机
- 申请号:CN201220526120.1
- 专利类型:实用新型
- 申请(专利权)人:中国科学院广州能源研究所
- 公开(公开)号:CN202947362U
- 公开(公开)日:2013.05.22
- 法律状态:
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专利详情
专利名称 | 一种汽车发动机余热利用的吸附式制冷机 | ||
申请号 | CN201220526120.1 | 专利类型 | 实用新型 |
公开(公告)号 | CN202947362U | 公开(授权)日 | 2013.05.22 |
申请(专利权)人 | 中国科学院广州能源研究所 | 发明(设计)人 | 黄宏宇;何兆红;袁浩然;小林敬幸;陈勇;邓立生;赵丹丹 |
主分类号 | F25B27/02(2006.01)I | IPC主分类号 | F25B27/02(2006.01)I;B60H1/32(2006.01)I |
专利有效期 | 一种汽车发动机余热利用的吸附式制冷机 至一种汽车发动机余热利用的吸附式制冷机 | 法律状态 | |
说明书摘要 | 本实用新型属于制冷技术领域,满足结构简单、体积紧凑的要求。一种汽车发动机余热利用的吸附式制冷机由吸附式制冷机、热源系统、冷却系统、制冷回路以及PLC控制器组成,热源系统包括发动机冷却水,发动机冷却水通过第一电磁阀组与吸附式制冷机对应连接成回路;冷却系统包括储水箱,储水箱通过第二电磁阀组、第一水泵组与吸附式制冷机对应连接成回路;制冷回路包括驾驶室室内空调部分,驾驶室室内空调部分通过第三电磁阀组、第二水泵组与吸附式制冷机对应连接成回路;第一电磁阀组、第二电磁阀组、第三电磁阀组分别与PLC控制器电连接。本实用新型利用汽车发动机余热向驾驶室提供冷量,减少因制冷而消耗的燃料量,具有明显的节能作用。 |
交易流程
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