用于汽车防撞梁的碳纤维增强聚苯硫醚复合材料及汽车防撞梁的制作方法
- 申请号:CN201110398165.5
- 专利类型:发明专利
- 申请(专利权)人:中国科学院宁波材料技术与工程研究所
- 公开(公开)号:CN102514117A
- 公开(公开)日:2012.06.27
- 法律状态:公开
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专利详情
| 专利名称 | 用于汽车防撞梁的碳纤维增强聚苯硫醚复合材料及汽车防撞梁的制作方法 | ||
| 申请号 | CN201110398165.5 | 专利类型 | 发明专利 |
| 公开(公告)号 | CN102514117A | 公开(授权)日 | 2012.06.27 |
| 申请(专利权)人 | 中国科学院宁波材料技术与工程研究所 | 发明(设计)人 | 阮春寅;张笑晴;丁江平;张翼鹏;范欣愉 |
| 主分类号 | B29B15/10(2006.01)I | IPC主分类号 | B29B15/10(2006.01)I;B29C51/14(2006.01)I;B29C51/46(2006.01)I |
| 专利有效期 | 用于汽车防撞梁的碳纤维增强聚苯硫醚复合材料及汽车防撞梁的制作方法 至用于汽车防撞梁的碳纤维增强聚苯硫醚复合材料及汽车防撞梁的制作方法 | 法律状态 | 公开 |
| 说明书摘要 | 本发明公开了一种用于汽车防撞梁的碳纤维增强聚苯硫醚复合材料,该复合材料以碳纤维与聚苯硫醚树脂为原料,将原材料按聚苯硫醚树脂、碳纤维、聚苯硫醚树脂的顺序上下叠合,通过复合材料干态预浸机制成预浸料,然后根据目标产品的尺寸大小裁切预浸料,将多层预浸料叠合送入热压机,在热压温度为290~340℃、热压压力为0.1~0.5MPa和热压时间为5~20min条件下热压成型而得到。该复合材料质量轻、强度高、耐冲击性能好,用于制作汽车防撞梁时,具有减震效果优良,并且大大减轻汽车防撞梁重量的优点,因此能够满足汽车轻量化、节能环保的要求,在汽车制造领域具有广泛的应用前景。 | ||
交易流程
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专利 -
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可交易 - 03 签订合同
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