一种有效降低燃料电池Pt担量的催化层结构
- 申请号:CN201110424505.7
- 专利类型:发明专利
- 申请(专利权)人:中国科学院大连化学物理研究所
- 公开(公开)号:CN103165915A
- 公开(公开)日:2013.06.19
- 法律状态:实质审查的生效
- 出售价格: 面议 立即咨询
专利详情
| 专利名称 | 一种有效降低燃料电池Pt担量的催化层结构 | ||
| 申请号 | CN201110424505.7 | 专利类型 | 发明专利 |
| 公开(公告)号 | CN103165915A | 公开(授权)日 | 2013.06.19 |
| 申请(专利权)人 | 中国科学院大连化学物理研究所 | 发明(设计)人 | 宋微;俞红梅;邵志刚;衣宝廉 |
| 主分类号 | H01M4/92(2006.01)I | IPC主分类号 | H01M4/92(2006.01)I;H01M4/94(2006.01)I |
| 专利有效期 | 一种有效降低燃料电池Pt担量的催化层结构 至一种有效降低燃料电池Pt担量的催化层结构 | 法律状态 | 实质审查的生效 |
| 说明书摘要 | 本发明是关于一种能够有效降低燃料电池Pt担量的催化层结构,所述催化层由多层不同组成的单一催化层组成,每一层催化层所采用的催化剂Pt载量,离子导体型号,Pt担量,以及每一层的制备工艺均有所不同,以达到提高催化剂利用率、降低Pt担量的目的。燃料电池反应时,氧分子从催化层扩散到催化层内部,与从阳极迁移过来的氢质子反应,根据燃料电池反应的特征,氧经由扩散层向催化层内部扩散,并与阳极传递过来的氢质子发生反应生成水。本发明在设计催化层结构时,着重提高靠近膜一侧催化层的Pt浓度和离子导体浓度,以提高中低电流密度下的反应效率。 | ||
交易流程
-
01
选取所需
专利 -
02
确认专利
可交易 - 03 签订合同
- 04 上报材料
-
05
确认变更
成功 - 06 支付尾款
- 07 交付证书
过户资料
平台保障
1、源头对接,价格透明
2、平台验证,实名审核
3、合同监控,代办手续
4、专员跟进,交易保障
- 用户留言
暂时还没有用户留言