一种低温等离子体汽车尾气净化装置
- 申请号:CN200710077275.5
- 专利类型:发明专利
- 申请(专利权)人:深圳先进技术研究院
- 公开(公开)号:CN101219338
- 公开(公开)日:2008.07.16
- 法律状态:实质审查的生效
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专利详情
| 专利名称 | 一种低温等离子体汽车尾气净化装置 | ||
| 申请号 | CN200710077275.5 | 专利类型 | 发明专利 |
| 公开(公告)号 | CN101219338 | 公开(授权)日 | 2008.07.16 |
| 申请(专利权)人 | 深圳先进技术研究院 | 发明(设计)人 | 徐扬生;徐国卿;邓雷 |
| 主分类号 | B01D53/92(2006.01)I | IPC主分类号 | B01D53/92(2006.01)I;B01D53/76(2006.01)I;F01N3/08(2006.01)I |
| 专利有效期 | 一种低温等离子体汽车尾气净化装置 至一种低温等离子体汽车尾气净化装置 | 法律状态 | 实质审查的生效 |
| 说明书摘要 | 本发明公开了一种低温等离子体汽车尾气净化装置,其包括高频电源, 功率放大器,变电器,控制器和放电腔,经过所述高频电源产生10KHz到 100KHz的高频振荡信号,此信号经过所述功率放大器进行功率放大后送到 所述变电器产生多路高压脉冲信号,并送到放电腔放电产生低温等离子体; 所述放电腔设置在汽车的排气管中。本发明低温等离子体汽车尾气净化装 置由于采用低温等离子体处理尾气中的颗粒物、二氧化硫及氨氧化物等危 害物质,以及先进电源技术的引入,与传统三元催化转化的尾气处理技术 相比,有害气体脱除率不易受空燃比,发动机工作状态变化的影响,使用 寿命长,并且成本低廉。 | ||
交易流程
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