一种具有安全保护装置的电动车供电系统及其控制方法
- 申请号:CN200710075181.4
- 专利类型:发明专利
- 申请(专利权)人:深圳先进技术研究院
- 公开(公开)号:CN101073990
- 公开(公开)日:2007.11.21
- 法律状态:实质审查的生效
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专利详情
| 专利名称 | 一种具有安全保护装置的电动车供电系统及其控制方法 | ||
| 申请号 | CN200710075181.4 | 专利类型 | 发明专利 |
| 公开(公告)号 | CN101073990 | 公开(授权)日 | 2007.11.21 |
| 申请(专利权)人 | 深圳先进技术研究院 | 发明(设计)人 | 徐扬生;徐国卿 |
| 主分类号 | B60L3/06(2006.01) | IPC主分类号 | B60L3/06(2006.01) |
| 专利有效期 | 一种具有安全保护装置的电动车供电系统及其控制方法 至一种具有安全保护装置的电动车供电系统及其控制方法 | 法律状态 | 实质审查的生效 |
| 说明书摘要 | 一种具有安全保护装置的电动车供电系统及其控制方法,该系统包括动力电源及负载,以及安全保护装置,安全保护装置主要包括绝缘测试单元、预充电及负载测试单元、过流检测单元、负载电荷泄放单元、漏电检测单元、多功能检测板、多功能控制板、以及MCU;供电之前动力电源通过预充电回路对负载进行预充电,在检测负载两端电压为正常工作电压后,自动接通动力电源与负载之间的主电路,为负载供电。并在供电过程中实时监测主电路工作状态数据,当监测到过流、过压、漏电等故障数据时,切断动力电源与负载之间的主电路,并接通连接在负载上的电荷泄放电路,泄放负载电容上存储的电荷。达到保护动力电池组、重要负荷及车内电气设备安全之目的。 | ||
交易流程
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