一种基于GPS的高速列车越区切换方法
- 申请号：CN201110226372.2
- 专利类型：发明专利
- 申请（专利权）人：上海通号轨道交通工程技术研究中心有限公司;中国科学院上海微系统与信息技术研究所
- 公开(公开)号：CN102316541A
- 公开(公开)日：2012.01.11
- 法律状态：授权
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专利详情
| 专利名称 | 一种基于GPS的高速列车越区切换方法 | ||
| 申请号 | CN201110226372.2 | 专利类型 | 发明专利 |
| 公开（公告）号 | CN102316541A | 公开（授权）日 | 2012.01.11 |
| 申请（专利权）人 | 上海通号轨道交通工程技术研究中心有限公司;中国科学院上海微系统与信息技术研究所 | 发明（设计）人 | 陈维明;邹劲柏;郝俊;张晓钧;王力;陆犇;卜智勇;屈海宁;杨刚;琚诚 |
| 主分类号 | H04W36/08(2009.01)I | IPC主分类号 | H04W36/08(2009.01)I |
| 专利有效期 | 一种基于GPS的高速列车越区切换方法 至一种基于GPS的高速列车越区切换方法 | 法律状态 | 授权 |
| 说明书摘要 | 本发明涉及一种基于GPS的高速列车越区切换方法，包括以下步骤：1)初始化；2)列车监控运行；3)计算列车当前公里标；4)判断当前公里标是否达到需要切换的数值，若为是，列车进行越区切换，若为否，返回步骤2)。与现有技术相比，本发明具有解决了现有技术在切换过程中的不稳定和时滞导致的通信中断问题等优点。 | ||
交易流程
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