一种用于高速列车动模型实验平台的减速装置
- 申请号:CN201220577232.X
- 专利类型:实用新型
- 申请(专利权)人:中国科学院力学研究所
- 公开(公开)号:CN202836996U
- 公开(公开)日:2013.03.27
- 法律状态:
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专利详情
专利名称 | 一种用于高速列车动模型实验平台的减速装置 | ||
申请号 | CN201220577232.X | 专利类型 | 实用新型 |
公开(公告)号 | CN202836996U | 公开(授权)日 | 2013.03.27 |
申请(专利权)人 | 中国科学院力学研究所 | 发明(设计)人 | 杨乾锁;杨国伟 |
主分类号 | G01M17/08(2006.01)I | IPC主分类号 | G01M17/08(2006.01)I |
专利有效期 | 一种用于高速列车动模型实验平台的减速装置 至一种用于高速列车动模型实验平台的减速装置 | 法律状态 | |
说明书摘要 | 本实用新型刚开了一种高速列车模型实验平台的减速装置,包括:具有一定厚度的铝合金板,在铝合金板的厚度方向开设有一组以上的安装孔,在安装孔内镶嵌有永磁铁柱。本实用新型通过采用铝合金板镶嵌永磁铁柱,在使用时通过在减速段的滑行轨道上安装铁板,并将铝合金板安装在拖车或是列车模型上,当铝合金板经过铁板时,由通过永磁铁柱对铁板的磁性吸力来实现对拖车或是列车模型的减速,因此可以不需要采用摩擦减速的方式,即铝合金板和铁板之间间隔适当间距,因此不会产生摩擦,避免了减速机构由于摩擦受损的情况出现。 |
交易流程
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