一种轮毂总成以及具有该轮毂总成的电动汽车后桥
- 申请号:CN201020272210.3
- 专利类型:实用新型
- 申请(专利权)人:中国科学院深圳先进技术研究院
- 公开(公开)号:CN201792735U
- 公开(公开)日:2011.04.13
- 法律状态:
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专利详情
专利名称 | 一种轮毂总成以及具有该轮毂总成的电动汽车后桥 | ||
申请号 | CN201020272210.3 | 专利类型 | 实用新型 |
公开(公告)号 | CN201792735U | 公开(授权)日 | 2011.04.13 |
申请(专利权)人 | 中国科学院深圳先进技术研究院 | 发明(设计)人 | 徐国卿;曾庆文;张新业;徐坤 |
主分类号 | B60K7/00(2006.01)I | IPC主分类号 | B60K7/00(2006.01)I;B60T1/06(2006.01)I;B60G21/05(2006.01)I |
专利有效期 | 一种轮毂总成以及具有该轮毂总成的电动汽车后桥 至一种轮毂总成以及具有该轮毂总成的电动汽车后桥 | 法律状态 | |
说明书摘要 | 本实用新型涉及一种轮毂总成,包括轮毂电机和制动器,所述轮毂电机的所述内定子连接内侧支承件,所述轮毂电机的所述外转子的外侧连接外侧支承件,所述外侧支承件的中心连接一中心轴的一端,所述中心轴的另一端穿过所述内定子的中心孔及所述内侧支承件,所述制动器的旋转元件固定连接在所述中心轴穿过所述内侧支承件的一端;一电机连接件将所述内侧支承件与所述电动车车架的相应结构固定连接,所述电机连接件形成有适合容纳所述旋转元件的内部空间;所述制动器的制动元件固设在所述电机连接件的相应位置上;所述内侧支承件的相应位置上还设有适合电机电力线穿过的电力线孔道。本实用新型提供了一种方便设置制动器的,能承受较大剪切力的轮毂总成以及具有该轮毂总成的电动汽车后桥。 |
交易流程
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选取所需
专利 -
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可交易 - 03 签订合同
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