一种电动汽车的滑移率检测方法及检测系统
- 申请号:CN201010562956.2
- 专利类型:发明专利
- 申请(专利权)人:中国科学院深圳先进技术研究院
- 公开(公开)号:CN102114782A
- 公开(公开)日:2011.07.06
- 法律状态:实质审查的生效
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专利详情
专利名称 | 一种电动汽车的滑移率检测方法及检测系统 | ||
申请号 | CN201010562956.2 | 专利类型 | 发明专利 |
公开(公告)号 | CN102114782A | 公开(授权)日 | 2011.07.06 |
申请(专利权)人 | 中国科学院深圳先进技术研究院 | 发明(设计)人 | 徐国卿;徐坤 |
主分类号 | B60L3/10(2006.01)I | IPC主分类号 | B60L3/10(2006.01)I;B60T8/175(2006.01)I;B60T8/1761(2006.01)I;B60W30/18(2006.01)I |
专利有效期 | 一种电动汽车的滑移率检测方法及检测系统 至一种电动汽车的滑移率检测方法及检测系统 | 法律状态 | 实质审查的生效 |
说明书摘要 | 一种滑移率检测方法以及使用该方法来检测电动汽车的滑移率的检测系统,通过测量驱动电机的电机电压、电机电流以及电机转速来测量电动汽车的滑移率,所述检测系统包括与驱动电机相连的电机转速检测单元、电机电压检测单元和电机电流检测单元,所述电机转速检测单元、电机电压检测单元和电机电流检测单元分别通过电机转速信号处理单元、电压信号处理单元和电流信号处理单元与滑移率计算单元相连接,所述滑移率计算单元内设置有滑移率计算式,所述滑移率计算式根据所述驱动电机的类型来确定。解决了现有技术中滑移率的检测方法需要安装传感器而导致计算延迟、计算方法复杂、实时性较差的技术问题,尤其使用于电动汽车的滑移率的检测。 |
交易流程
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选取所需
专利 -
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确认专利
可交易 - 03 签订合同
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