
一种自主泊车的方法
- 申请号:CN201110333717.4
- 专利类型:发明专利
- 申请(专利权)人:中国科学院自动化研究所
- 公开(公开)号:CN102416952A
- 公开(公开)日:2012.04.18
- 法律状态:实质审查的生效
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专利详情
专利名称 | 一种自主泊车的方法 | ||
申请号 | CN201110333717.4 | 专利类型 | 发明专利 |
公开(公告)号 | CN102416952A | 公开(授权)日 | 2012.04.18 |
申请(专利权)人 | 中国科学院自动化研究所 | 发明(设计)人 | 汤淑明;张雅如;张楠 |
主分类号 | B60W30/06(2006.01)I | IPC主分类号 | B60W30/06(2006.01)I |
专利有效期 | 一种自主泊车的方法 至一种自主泊车的方法 | 法律状态 | 实质审查的生效 |
说明书摘要 | 本发明公开了一种自主泊车的方法,该方法以泊车车辆的前保险杠中点在地面上的投影为车辆位置,以泊车位前端横向边缘线的中点为泊车终点位置,通过计算实时参考路径,即连接车辆位置与泊车终点位置的一段圆弧,该实时参考路径需满足的条件是:圆弧的半径需大于或等于车辆的最小转弯半径,并且此圆弧在泊车终点位置处的切线为泊车位的纵向中线。通过计算,使实时参考路径成为最终参考路径,泊车车辆沿着最终参考路径实现自主泊车。最终求得的最终参考路径满足的条件是:1)所述最终参考路径满足实时参考路径的条件;2)所述最终参考路径在车辆行驶方向上与在车辆位置上的切线的夹角θr=0。本发明可以实现车辆的自主泊车,其特点是方法简单,易于实现。 |
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