专利详情

专利名称	测试高铁轨道路基用液压激振系统
申请号	CN201120187049.4	专利类型	实用新型
公开（公告）号	CN202105782U	公开（授权）日	2012.01.11
申请（专利权）人	中国科学院武汉岩土力学研究所;武汉科技大学	发明（设计）人	陈善雄;曾良才;陈新元;姜领发;湛从昌;余飞;傅连东;秦尚林;许锡昌;陈昶龙;万园;郑飞龙;雷斌
主分类号	B06B1/18(2006.01)I	IPC主分类号	B06B1/18(2006.01)I
专利有效期	测试高铁轨道路基用液压激振系统至测试高铁轨道路基用液压激振系统	法律状态	授权
说明书摘要	本实用新型涉及一种测试高铁轨道路基用液压激振系统。其技术方案是：油泵(11)的压油口通过第一单向阀(8)和第一过滤器(7)与伺服阀(4)的P口和第一电磁换向阀(6)的P口分别相通；伺服阀(4)的A口和B口分别与双级伺服液压缸(2)的动压腔(38)二个工作油口(26、29)对应相通；第一电磁换向阀(6)的A口与第二单向阀(5)进油口相通，第二单向阀(5)出油口与双级伺服液压缸(2)的静压腔(45)的第二工作油口(24)、电磁球阀(16)的A口和蓄能器(3)分别相通。双级伺服液压缸(2)的工作端与激振圆盘(17)联接，双级伺服液压缸(2)的右端盖(30)与测试用液压挖掘机联接。本实用新型动态响应好、液压系统流量小、模拟效果好和同时满足高振动频率和高激振力要求。