专利详情

专利名称	一种路基动力响应原位激振试验系统
申请号	CN201220082497.2	专利类型	实用新型
公开（公告）号	CN202486004U	公开（授权）日	2012.10.10
申请（专利权）人	武汉科技大学;中国科学院武汉岩土力学研究所	发明（设计）人	曾良才;陈新元;陈善雄;姜领发;湛从昌;余飞;傅连东;秦尚林;许锡昌;毛季;陈昶龙;万园;郑飞龙;雷斌
主分类号	G01N3/36(2006.01)I	IPC主分类号	G01N3/36(2006.01)I
专利有效期	一种路基动力响应原位激振试验系统至一种路基动力响应原位激振试验系统	法律状态	授权
说明书摘要	本实用新型涉及一种路基动力响应原位激振试验系统。其技术方案是：油泵(12)通过第一单向阀(10)与电液伺服阀(6)的P口和第一电磁换向阀(8)的P口分别相通；电液伺服阀(6)的A口和B口与双级伺服液压缸(26)的第三和第四工作油口(38、41)对应相通，第一电磁换向阀(8)的A口通过第二单向阀(7)分别与双级伺服液压缸(26)的第二工作油口(36)、电磁球阀(18)的A口和蓄能器(5)相通；双级伺服液压缸(26)的工作端通过载荷传感器(24)和激振圆盘(23)紧压在路基(22)表面；系统中的所有传感器均与数据采集卡(2)电连接，数据采集卡(2)、PID控制器(3)、伺服放大器(4)和电液伺服阀(6)的电磁铁电之间均为电连接。本实用新型具有既能实现现场原型试验，又能主动控制试验条件的特点。