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一种发动机燃油喷嘴

  • 申请号:CN201110304541.X
  • 专利类型:发明专利
  • 申请(专利权)人:中国科学院力学研究所
  • 公开(公开)号:CN103032232A
  • 公开(公开)日:2013.04.10
  • 法律状态:实质审查的生效
  • 出售价格: 面议
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专利详情

专利名称 一种发动机燃油喷嘴
申请号 CN201110304541.X 专利类型 发明专利
公开(公告)号 CN103032232A 公开(授权)日 2013.04.10
申请(专利权)人 中国科学院力学研究所 发明(设计)人 虞钢;卢国权;郑彩云;李少霞;何秀丽;宁伟健
主分类号 F02M61/18(2006.01)I IPC主分类号 F02M61/18(2006.01)I
专利有效期 一种发动机燃油喷嘴 至一种发动机燃油喷嘴 法律状态 实质审查的生效
说明书摘要 本发明公开了一种发动机燃油喷嘴包括:喷油嘴本体,在该喷油嘴本体上开设有喷油孔,所述喷油孔的纵截面轮廓线满足如下条件,(x-Xo)2+(y-Yo)2-R2=0。本发明采用变直径的喷油孔结构,相对于目前常规的等直径喷油孔结构,能够提高发动机燃油喷射时的流动及雾化性能,继而改善发动机的燃油经济性和排放性能。通过数值计算发现,在相同的条件下,中部收缩型的喷嘴在喷孔出口的空穴气泡含量比直孔气泡含量大40%左右,这样会使得出口燃油扰动加剧,有利于提高燃油一次雾化效果。中部扩张型喷孔,相同条件下的流量系数会比直孔的流量系数提高10%左右;而渐缩型喷孔相对于直孔,具有较高的保压性能,出口的能量提高20%左右。

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